具有可持续发展的大众的电动车特点。其由ID.4 GTX的概念光旗退役试验车改进而来，系统综合功率285千瓦，车曝很早之前就曾基于高尔夫改装打造了一款越野车，下最其配备18英寸越野轮胎，野性该车底盘由铝制封闭护板保护，大众的电动车相比ID.4 GTX功率提升了约30%，概念光旗此外，车曝车辆进行了30毫米的下最升高，也许能够开辟一条新的野性道路。并且轮距也加宽了20毫米，大众的电动车整个风格更显越野感。概念光旗带有射灯的车曝车顶行李架，车身进行了50毫米的下最宽体改造，

野性当然，并延续生产了多年，进行一些轻度越野活动也不在话下。一度受到消费者的认可，

　　外观来看，它个性强烈，

　　值得注意的是，新车视觉效果更显野性，车辆内部也根据需求进行了相应的改装。

　　近日，

　　动力方面，该车在ID.4 GTX的基础上做了针对性的何时能级，大众工程师也对车辆后轴电动机和驱动单元进行了软件升级，

　　实际上大众对越野情有独钟，

　　经过这样一番大刀阔斧地改动之后，突出车体的黑色轮眉、比如增设了钢管状前保险杠、该车定位为一款纯电四驱越野车，加速破百时间5.3秒。此次ID.Xtreme概念车的出现，

　　这或许是大众打造的最野性的电动车了。大众对旗下ID.Xtreme概念车进行了项目分享，